Losse aantekeningen over BR 16

Uit Condor Spoorwegen Lansingerland
Ga naar: navigatie, zoeken

Baureihe 16

Sneltreinlocomotief met getrokken tender; drie aangedreven assen (C) van de DRG. oorspronkelijke serie: Oldenburgische S 10

opvolgende series:

BBÖ 210 bv. PKP-Baureihe Pn11, zie kkStB 210

BBÖ 310 bv. PKP-Baureihe Pn12, zie kkStB 310


Westmodel 10082 € 899,00 (veel te duur)

De sneltrein locomotieven van klasse S 10 van het Groothertogdom Oldenburg waren bedoeld voor de route Bremen-Oldenburg - Wilhelmshaven de belangrijkste expresroute Oldenburg . Ze behoorden tot de weinige voertuigen van deze spoorlijn, die niet op de voertuigen van de Pruisische staatsspoorwegen georiënteerd waren, de licht uitgevoerde bovenbouw was de gemiddelde maximale aslast 15 ton lager dan die van vergelijkbare Pruisische voertuigen.

De drie voertuigen in deze reeks waren door Hanomag gebouwd in 1917 en hadden de in Duitsland zeldzame configuratie 1'C1 '(Prairie). Zij hadden, zoals gebruikelijk, in Oldenburg, een regelklep van het type Lentz. Echter, de loc had een ongunstige verdeling van de massa waardoor ze onrustig liepen en ze hadden vaak te kampen met boiler problemen. De drie S 10 locs werden door de Deutsche Reichsbahn ingedeeld in de serie 16 met de nummers 16 001-16 003 Zij waren de enige locomotieven met de asindeling 1'C1 'en daarom kregen hun eigen serie.

De locomotieven waren met Tenders gekoppeld van het oude type 2'2 'T 20